Alfa Romeo 1900 SSZ

Siamo nell’Italia dell’immediato dopo guerra, e l’Alfa Romeo mette in produzione la gloriosa 1900, la prima vettura prodotta dalla casa milanese dopo il conflitto. La 1900 sostituisce le ormai obsolete 6C 2500, ed è la prima vettura del Portello con motore 4 cilindri bialbero. La 1900 viene subito definita dal pubblico come la berlina di
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Alfa Romeo Alfetta: storia, Modelli, Motorizzazioni

Con questo topic vorrei illustrare la nascita di uno dei modelli piu’ prestigiosi dell’Alfa Romeo: L’Alfetta. ALFETTA ( 11608) All’inizio degli anni 70 si viveva ancora un momento eccezionale in campo automobilistico, e’ vero che stava finendo il periodo d’oro del boom economico,ma i suoi clamori e la sua vivacita’ si riflettevano ancora nel nuovo decennio!
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Alfa Romeo Giulia GT

Le Giulia GT  (le primissime si chiamavano Giulia Sprint GT) erano la versione coupé della berlina Alfa Romeo Giulia. La produzione iniziò nel 1963, fu il primo modello coupé (la berlina, Giulia TI, era già in produzione presso tale stabilimento) costruito nell’appena terminato stabilimento Alfa ad Arese, la produzione terminerà solo nel 1976. La carrozzeria,
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Giulietta Spider Veloce 1.600

La Spider di questa foto è del 1962, primo anno di produzione della Giulia Spider, che poi rimase in commercio fino al 1965, quando entrò in produzione l’Alfa Romeo Spider..l’amato Duetto! Disegnata da Pininfarina, il quale, vincendo il progetto, si ispirò ad un altro modello creato dalla sua penna: la Lancia Aurelia B24. Questa carrozzeria
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Alfa Romeo Giulia

Nel 1962 negli stabilimenti di Arese nasce un’ auto che cambierà il modo di pensare di “Automobile” di quel periodo, nasce l’ Alfa Romeo Giulia. L’Alfa Romeo Giulia, proietterà nel futuro la casa del biscione, fu prodotta dal 1962 al 1977, va a sostituire la Giulietta e sarà prodotta nella varianti berlina, coupè , cabriolet e spider.Alla presentazione non
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Periodo storico 1962 :presentazione dell’ Alfa Romeo Giulia

In pieno boom economico in un’ Italia che cresceva economicamente in maniera esponenziale si creava nel paese quella classe media borghese che necessitava di auto piu’ prestazionali e con un’immagine ben definita . Le autostrade iniziavano ad essere parte integrante delle rete viaria e le velocita’ crescevano . In Alfa Romeo la Giulietta che ancora
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