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STORICA alfa 2000 berlina Frizione non stacca bene

Discussione in 'Freni' iniziata da peppefark, 10 Maggio 2013.

  1. peppefark

    peppefark Administrator
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    Salve ragazzi, ho cambiato il ripetitore della frizione sul 2000, ho spurgato per bene, dopo un po che ci cammino mi succede come se la frizione non stacca bene quindi con il pedale tutto abbassato l'auto mi continua a camminare e all'inserimento delle marce il cambio "gratta".... :angry:   :(


     


    Cosa può essere????
     
  2. maurizio solazzi

    maurizio solazzi Responsabile Regione Lazio
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    Sara' la pompa principale? Senti il Puffo/meccanico (Danilo)!
     
  3. massimo87

    massimo87 Administrator

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    Secondo me sarà  la pompa visto che il ripetitore e nuovo in queste auto queste cose sono un po' frequenti se poi non si usano da tanto sentiamo sempre Danilo che ne Sicuramente saprà  cosa dirti
     
  4. giannic81

    giannic81 New Member
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    Ciao a tutti, Peppe a me è successa la stessa cosa, infatti c'è un post dove ne parlo... mi avevano detto che era la pompa ma poi quando sono stato in officina per sostituire il compressore dell' A/C alzando la macchina sul ponte ho notato una perdita di olio da sopra la coppa... allora facendolo notare al meccanico ha stretto qualcosa sulla coppa con una chiave e da quel momento non ho più avuto problemi alla frizione. Non sò se c'entra qualcosa ma mi sembra più che una coincidenza. ;-)
     
  5. peppefark

    peppefark Administrator
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    <blockquote class="ipsBlockquote" data-author="GianniC81" data-cid="14410" data-time="1368524841">



    Ciao a tutti, Peppe a me è successa la stessa cosa, infatti c'è un post dove ne parlo... mi avevano detto che era la pompa ma poi quando sono stato in officina per sostituire il compressore dell' A/C alzando la macchina sul ponte ho notato una perdita di olio da sopra la coppa... allora facendolo notare al meccanico ha stretto qualcosa sulla coppa con una chiave e da quel momento non ho più avuto problemi alla frizione. Non sò se c'entra qualcosa ma mi sembra più che una coincidenza. ;-)

    </blockquote>


    hai ragione può essere anche qualche tubo rotto ma ho già  controllato e non c'è niente di rotto  :( 
     
  6. giannic81

    giannic81 New Member
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    Allora probabilmente è davvero la pompa o il cilindretto....
     
  7. massimo87

    massimo87 Administrator

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    peppe leggendo qui si parla di tubi rotti ecc.... ma come dici tu non c'è nè quindi sarà  difettosa la pompa o rotta prova a guardare tutto il circuito prima di cambiarla e vedere se ci sono altre perdite magari piccole anche perchè basta una perdita minuscola per non far andare in pressione il tutto
     
  8. peppefark

    peppefark Administrator
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    Ragazzi alla fine dovuto sostituire la pompa della frizione, meno male nulla di grave con queste vecchiette si ci deve stare attenti perche hanno bisogno sempre di coccolate e quando le vengono a mancare ne combinano una per essere al centro dell' attenzione :p
     
  9. Veleno

    Veleno New Member

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    :D  :D  :D  :D anche le giovani peppe!!!!!
     
  10. Daddy91

    Daddy91 <span style="color: #FF9900;font-weight;">Responsa
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    Sono d'accordo con veleno :D
     

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